Het ontstaan
Het bekende label Suzuki uit Japan is een nazaat van de onderneming die gesticht werd door Michio Suzuki in 1909, dat in eerste instantie machinaal weefgetouw maakte. Tegenwoordig is het label vooral beroemd door zijn automobielen, motorfietsen en buitenboordmotoren. De gedachte om auto’s te maken was voor WOII al eens besproken, maar dit ging niet door, door toedoen van de oorlog. In 1952 introduceerde Suzuki een tweewieler met een hulpmotor, die een jaar daarna opgevolgd werd door een lichtgewicht motorfiets. In 1954 ging de onderneming, met de hoofdlocatie in Hamamatsu in het gebied Shizuoka, Suzuki Motor Co. Ltd heten.
De allereerste wagen en de geschiedenis
De allereerste wagen, die geïntroduceerd werd in 1955 was een compacte auto met de naam “Suzulight”. De uitvoer naar de Verenigde Staten begon gedurende de start van de 60’er jaren. De motorfietsen van het label maakten het bekend op de Duitse markt; de auto’s waren daar verkrijgbaar na de start van de 70’er jaren. De SUV’s LJ410 en 413 waren licht, dus kregen ze in 1988 de naam “Samurai”. Van 1981 tot 2008 had General Motors een klein gedeelte van SUZUKI in bezit, voor verscheidene prijzen. Tegenwoordig heeft de VW AG een aandeel van 19.9%, maar er wordt gezegd dat dit niet lang meer zal duren.
Rappe SUV’s en milieuvriendelijke compacte voertuigen
Door de handige compacte auto’s met 3 of 5 portieren, en de lichtgewicht SUV’s, werd het label succesvol in de autobranche. De SUV’s waren verkrijgbaar met een vaste opbouw (bestelauto) of met een inschuifbaar dak. In het aanbod van tegenwoordig zijn er de compacte auto’s Celerio en Splash, met 3 en 5 deuren. De compacte auto met 3 portieren heet Swift, en wordt ook verkocht als variant met ideale capacteit “sport”. Deze wagen wordt nu al een aantal jaar verhandeld. De SX 4, ook verkrijgbaar als voertuig met aandrijving op vier wielen, hoort bij de kleine klasse. De vintage sedanwagen uit het middensegment Kizashi is één segment omhoog gegaan. De Jimny met drie portieren hoort bij de lichtgewicht SUV’s, verkrijgbaar in vaste opbouw (familiewagen) en met verschuifbaar dak. De Grand Vitara met 3 of 5 portieren is een kleine terreinwagen die ook ideale rijkwaliteit heeft op een oneffen weg. De Duitse markt moet nog wachten op het volgende type “Vitara”, die al uitgebracht is op de Japanse markt. U vindt een groot aanbod aan reservecomponenten voor ieder SUZUKI type dat verkrijgbaar is geweest op de Duitse markt in onze webshop.
