Een detector / sonde is heeft vaak te maken met intense invloeden. Zo ook de lambda-sonde, die zich in hedendaagse wagens voor en achter de katalysator bevindt. In oudere types zit meestal niet meer dan 1 sonde. Door het overgebleven gehalte aan zuurstof in uitlaatgas goed bij te houden, dat naar de besturingsunit getransporteerd wordt, zorgt dit bestanddeel voor het ideale mengsel van brandstofverbranding in het motorsysteem.

Volgens velen staat BOSCH aan het hoofd van de markt van Europa, en dit bedrijf adviseert u de lambda-sonde te keuren na 30.000 km afgelegd te hebben. Een onverwarmde detector / sonde moet iedere 50.000 kilometer vernieuwd worden. Hete detectoren gaan rond de 100.000 km mee. Het is verstandig vaak een keuring te doen als u vaak korte afstanden rijdt.

Afgezien van BOSCH, horen de labels NGK, DENSO en BERU ook bij de voorname producenten van oorspronkelijke bestanddelen voor labels zoals FORD, JAGUAR, OPEL PEUGEOT en leveren ze vele zirkoniumdioxide en titaniumdioxide lambda-detectoren en vele lambda-sondes voor voertuigen die op diesel werken.

Gangbare signalen van een kapotte aandrijvings- of diagnostische sonde zijn een motorsysteem dat niet goed werkt met een verkeerd tijdstip van ontsteking of een onjuiste timing van de kleppen, en ook meer verbruik van brandstof. Er zijn veel mogelijke oorzaken voor beschadigingen aan geoxideerde afdichtingen, van een vieze of onjuiste connectie tot verkeerde soldeerconnecties.

De detector / sonde bevindt zich regelmatig op moeilijke plekken in het systeem van de uitlaat, dus is het vervangen van een retrofit-sonde meestal gecompliceerd. Maar een auto-eigenaar kan dit probleem wel zelf herstellen, met minimale ervaring met techniek. Als u olie gebruikt is het van belang om de lambda-sonde goed los en vast te maken, omdat gebroken bedrading tot gevolg kan hebben dat u een nieuw onderdeel moet kopen, en dit is duurder. De meetgegevens kunnen ook verkeerd zijn als er niet goed geschroefd is. Het is ook belangrijk om te letten op de connectoren en kabels, zodat het allemaal niet verward raakt.

Van sondes en detectoren tot verscheidene overige autocomponenten, wij hebben wat u nodig heeft, voor oude en nieuwe autotypes. Wij leveren snel, tegen lage leveringskosten. Als u vragen heeft kunt u daarmee aankomen bij één van onze professionals.