De spoorstang

De spoorstang is een essentieel component van het besturingssysteem, nodig voor het opzetten en bevestigen van het spoor van allebei de autowielen op de as van een wagen. De spoorstang is opgebouwd uit de connectie-as tussen de autowielen en de koppelingen die aan beide kanten vastzitten, die spoorstangeinden heten. Dit zijn over het algemeen kogelgewrichten. Normaal gesproken worden er 2 spoorstangen op iedere aangestuurde as bevestigd, de stuurstang zit sowieso in het midden. In wagens worden vaak opgedeelde spoorstangen aangewend, waarbij ieder autowiel op een onafhankelijke stuurstang met zijn eigen "gedeeltelijke" spoorstang roteert.

Het juiste spoorstanguiteinde voor uw wagen

Afhankelijk van de as wordt een juist spoorstanguiteinde aan beide kanten van de as aangewend. In onze webwinkel vindt u het exemplaar dat bij uw wagen past. U kunt kiezen uit oorspronkelijke componenten en analoge bestanddelen in OEM-kwaliteit. Wij bieden ook andere essentiële componenten. Deze worden geleverd met de noodzakelijke connectieringen en schroeven. De spanschroeven zijn belangrijk, en vaak verschillend, dus u moet zorgen dat u het juiste onderdeel bestelt. Daarom is het nodig dat u bij uw aankoop het MCN (model sleutel nummer) van uw voertuig vermeldt, die u vindt in het eerste deel van het kentekenbewijs of in het controlerapport. Als u een spoorstanguiteinde voor een truck of tractor zoekt, heeft u vaak een component van een andere spoorstang structuur nodig, waarbij een spoorstang uit één stuk tussen de autowielen of de stuurarmen wordt aangewend.

Instructies voor een beschadigd spoorstanguiteinde

Bij verouderde wagens, of voertuigen waar veel mee gereden wordt, kan het voorkomen dat deze onderdelen verslijten. Dit is te merken aan een klappergeluid of geratel als u de auto opstart of van richting verandert. Het is dan verstandig dit meteen te vernieuwen.