Verbrandingsmotoren zijn, anders dan elektrische motoren en stoomturbo’s niet instaat zichzelf op te starten. Dit gebeurt met de hulp van overige systemen. Bij personenauto’s gebeurt dit met de hulp van een elektrische motor, de starter. De verbrandingsmotor van deze kleinschalige elektronische motor heeft een startsnelheid van 300 U/min. Dit moet een inlaat en een compressieslag kunnen voortbrengen, en daarna houdt het motorsysteem zichzelf draaiende. In lastige omstandigheden, bijvoorbeeld als de auto lang stilstaat, als het erg koud is, en ook in geval van weinig brandstof (laag octaangehalte in motoren op benzine of het cetaangehalte bij diesel), maar ook als de wagen stilstaat met een warm motorsysteem moet de zuiger gaan werken om de motor weer te doen werken.

Als het systeem echt begint te werken, moet de starter losgemaakt worden van de verbrandingsmotor, omdat de starter het kamwiel een weinig beschadigt.

Bij het kleinschalige kamwiel wordt het kamwiel van de starter op de motoras van de startmotor geïmplementeerd, en is het verticaal te bewegen. Dit design wordt ook traag-aangedreven starter genoemd (starter). Andere versies zijn bij wagens niet in gebruik.

Bij het opstarten van het motorsysteem wordt het kamwiel van de starter door een elektromagneet over de lengte van de ankeras van de starter aangestuurd en neemt het de vliegwieltandingen, die vastzitten op de krukas. Als het verbrandingsproces begint en de sleutel in het contact of de aan-knop is losgelaten, dan onderbreekt de kringloop tussen de autobatterij en de starter en werkt het elektromagneet niet meer. Het kamwiel van de starter komt weer terug in oorspronkelijke positie.

De bestuurder hoeft bij een roterend motorsysteem geen gebruik te maken van een starter, hierdoor zou de versnelling in starter beschadigd worden. Wagens van tegenwoordig zijn voorzien van boordelektronica om dit soort dingen te voorkomen.

Bij een defecte starter zit de schade vaak in de wikkelingen van het motorsysteem. Er zijn nieuwe starters met slechts vervangende wikkelingen van het motorsysteem beschikbaar.

De starter die bij uw voertuig past, en ook de bestanddelen die erbij horen - de magneet, starterrondsel, en vele overige componenten, vindt u in onze online winkel. Met het oog op hoe de starter in uw autotype is geïmplementeerd, bevindt deze zich in de motorbehuizing, maar het kan ook zijn dat u een autobrug nodig heeft. Er is verder geen bijzonder materiaal nodig. Ook als de werkzaamheden bij een werkplaats plaatsvinden, is het een goed idee om de starter bij topautoonderdelen.be te bestellen.