Omdat de olie voor het invetten slechts bij de juiste warmtegraad goed werkt, moet er speciale aandacht worden gegeven aan het motorontwerp waarbij de hoogste temperatuur voor de olie niet wordt overstegen. In de ontwerpfase wordt dit meestal klaargespeeld door het niveau olie te wijzigen of te doen stijgen. Maar dit kan niet altijd, dus kan het bijstellen van de warmtegraad op een andere manier worden aangepast. Bij verbrandingsmotoren wordt bijvoorbeeld gebruik gemaakt van een oliekoeler.

Ongeveer twintig jaar terug werden oliekoelers vooral bij zakelijke wagens gebruikt, en bij sportauto’s alleen bij getunede motorsystemen. Het is niet lang geleden dat dit bestanddeel ook bij personenauto’s werd geïntroduceerd. Vooral motoren op diesel met veel samenpersing, hebben oliekoelers. Het gebeurt steeds regelmatiger dat de olie van de motor ook wordt gebruikt voor verkoeling.

Normaal gesproken is de oliekoeling een gelamineerde warmtewisselaar, die wordt verkoeld door de stroming van lucht. Af en toe is de warmtewisselaar ook deel van de koudemiddelkringloop van het koudemiddel. Deze wordt aan de pressiezijde na de oliepomp geïmplementeerd en vandaar dat het design veel meer stabiel is dan de condensator, waar de vloeibare stoffen van de motor worden gekoeld. De inlaat en uitlaat van de oliekoeling bestaan om deze reden uit hydraulische pressieleidingen.

Soms kunnen deze ook gebruikt worden om het motorsysteem beter te laten werken of zuiniger te maken.

De oliekoeling is geen vervalcomponent, maar er kan wel lekkage ontstaan door beschadigingen.

Het is voor de vernieuwing van de oliekoeling wijs om gebruik te maken van een autobrug, maar dit is niet strikt noodzakelijk. Als u de koeling vernieuwt, moet u ook het oliefilter vervangen, en de olie verversen.

U vindt alle bestanddelen zoals de oliekoeling, verbindingsslangen, pakkingen, filters en vele andere vervalcomponenten en reservecomponenten bij onze webshop. U zoekt simpelweg uw autotype op en u krijgt direct een aanbod van de geschikte bestanddelen! Onze bestanddelen zijn zo voordelig, dat u geld genoeg overhoudt om deze bij een professionele garage te laten aanbrengen.